我們通常所說(shuō)的火車(chē)頭，叫做機車(chē)；火車(chē)車(chē)廂，叫做車(chē)輛；火車(chē)司機，在論壇里我們稱(chēng)作大車(chē)；在工作的機車(chē)，叫做本務(wù)機車(chē)；兩臺或兩臺以上的機車(chē)連在一起工作，并由一個(gè)駕駛室控制，叫做重聯(lián)。坐了那么多年，今天才知道火車(chē)車(chē)頭有這么多種。襄陽(yáng)廢舊火車(chē)頭出售，舊火車(chē)車(chē)廂多少錢(qián)，二手火車(chē)車(chē)廂回收帶大家一起認識各種火車(chē)頭.

重聯(lián)可以增大火車(chē)的牽引力，可以拉更多的車(chē)廂或者跑得更快。在機車(chē)中，還分貨運機車(chē)和客運機車(chē)，基本上就是貨運機車(chē)速度慢一些，但是可以拉得更多，而客運機車(chē)可以跑得更快。我國目前的機車(chē)從能源上來(lái)分可以分為內燃機車(chē)和電力機車(chē)，內燃機車(chē)主要是東風(fēng)系列，電力機車(chē)主要是韶山系列。

目前東風(fēng)系列內燃機車(chē)最普遍的就是東風(fēng)4系列：

在中國最常見(jiàn)的DF4A型貨運機車(chē)！外號：西瓜！

在中國通常拿來(lái)牽引普快的車(chē)DF4B型客運機車(chē)。外號：橘子

墨綠色涂裝的DF4B型貨運機車(chē)！外號：武警

東風(fēng)4C（DF4C）型干線(xiàn)客貨兩用內燃機車(chē)，外號：藍貓

東風(fēng)4D貨（DF4DH）型干線(xiàn)貨運內燃機車(chē)，外號：烏克蘭

東風(fēng)4D（DF4D）型準高速客運內燃機車(chē)，外號：老虎

東風(fēng)4DF（DF4DF）帶機供的客運內燃機車(chē)，這款機車(chē)是通過(guò)自身的動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機，

可以向客車(chē)空調供電，取消KD(空調發(fā)電車(chē))。但是會(huì )損失一部分牽引力。

DF11G的特點(diǎn)是雙機固定重聯(lián)，拉得多，跑得快，還帶機供。和DF4DF不一樣，DF11G不靠主柴油機來(lái)發(fā)電，而是自帶了柴油機和發(fā)電機。相當于在一輛機車(chē)里集成了一部KD（空調發(fā)電車(chē)）。DF11G現在在中國可是比較先進(jìn)的客運機車(chē)了，拉的都是直達特快，中國最先進(jìn)的25T的車(chē)體?？上疫€沒(méi)坐過(guò)！