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    火車(chē)頭回收改造先要了解廢棄火車(chē)頭的內部構造

    來(lái)源:www.gefarifashion.com         發(fā)布時(shí)間:2020-09-14 返回列表
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        其實(shí)想要了解內燃機車(chē)的構造并不難,主要構成結構如下:
        車(chē)架是機車(chē)的主干,裝置動(dòng)力機、車(chē)體、彈簧安裝的根底。車(chē)架為一矩形鋼構造,由中梁、側梁、枕梁、橫梁等主要局部組成,上面裝置有柴油機、傳動(dòng)安裝、輔助安裝和車(chē)體(包括司機室),下面由兩個(gè)轉向架支撐并與車(chē)架相連,車(chē)架中梁前后兩端的中下部裝設車(chē)鉤、緩沖安裝。車(chē)架接受荷載較大,并傳送牽引力使列車(chē)運轉,因而,車(chē)架必需有足夠的強度和剛度。

        車(chē)體是車(chē)架上部的外殼,起維護機車(chē)上的人員和機器設備不受風(fēng)、沙、雨雪的侵襲和防寒作用。按其接受載荷狀況,分為整體承載式和非整體承車(chē)體;按其外形分為罩式和棚式車(chē)體。

          轉向架是機車(chē)的走行安裝,又稱(chēng)臺車(chē)。由構架、旁承、軸箱、輪對、車(chē)軸齒輪箱(電力傳動(dòng)時(shí)包括牽引電機)、彈簧、減振器、平衡梁,以及同車(chē)架的連結安裝、根底的制動(dòng)安裝等主要部件組成。其作用是承載車(chē)架及其上面安裝的重量,傳送牽引力,協(xié)助機車(chē)均衡運轉和順利經(jīng)過(guò)曲線(xiàn)。內燃機車(chē)普通為具有兩個(gè)2軸或3軸的轉向架。
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