舊蒸汽機車(chē)出售公司金笛機電告訴你為什么火車(chē)輪子不打滑,火車(chē)是我們經(jīng)常乘坐的交通工具，所以對大家來(lái)說(shuō)都不陌生。但是不知道你們有沒(méi)有注意到，汽車(chē)在行駛中由于路面濕等原因輪胎會(huì )出現打滑的現象，但是火車(chē)基本上就不會(huì )，那么這是為什么呢？小編帶你一探究竟。

    火車(chē)輪均采用平爐、電爐或轉爐冶煉的鎮靜鋼。金笛機電專(zhuān)注于出售二手廢舊火車(chē)頭,廢棄火車(chē)車(chē)廂回收改造， 由于錠模上部有保溫帽，這節帽頭在軋制開(kāi)坯后需切除，故鋼的收縮率低，但組織致密，偏析小，質(zhì)量均勻。

    廢舊火車(chē)頭回收：平時(shí)我們看見(jiàn)火車(chē)輪子直接壓在軌道上，所以我們感覺(jué)車(chē)輪和軌道的接觸面積，只有軌道和輪子相接的那一部分，其實(shí)除了車(chē)輪和鋼軌相接觸之外在輪子的外側還有輪圓，輪圓比車(chē)輪的直徑大，超出來(lái)的這部分會(huì )卡在軌道的兩側。車(chē)輪兩邊都是卡在軌道的內側的，所以車(chē)輪就不會(huì )掉落下來(lái)。
    在轉彎的時(shí)候也能保證車(chē)輪牢牢地卡在軌道上，此外其實(shí)軌道的內側也有一個(gè)地方是凹進(jìn)去的，也就是說(shuō)軌道的下端部分會(huì )比上端部分更寬，軌道凹進(jìn)去這部分和車(chē)輪突出的部分相重合，確保車(chē)輪和鐵軌緊密結合在實(shí)際使用過(guò)程當中，輪圓它除了可以保證車(chē)輪平穩之外，還被用來(lái)給火車(chē)轉向。

    火車(chē)頭本身的重量壓在鐵軌上產(chǎn)生的摩擦力，在火車(chē)啟動(dòng)時(shí)，是不會(huì )讓車(chē)輪打滑，進(jìn)而空轉的?；旧犀F有的火車(chē)都會(huì )配有撒沙裝置，當傳感器檢測到輪子打滑，這個(gè)裝置便會(huì )開(kāi)啟工作，將細沙灑向鐵軌，增加輪子和鐵軌的摩擦力，火車(chē)慢慢地就會(huì )順利前行了。