火車(chē)頭回收廠(chǎng)家簡(jiǎn)單講述車(chē)架是機車(chē)的支柱，是安裝發(fā)動(dòng)機、車(chē)身和彈簧的基礎。 舊火車(chē)車(chē)廂改裝,廢舊火車(chē)頭回收廠(chǎng)家講述車(chē)架為矩形鋼結構，由中間梁、邊梁、枕梁、橫梁等主要部分組成，上部裝有柴油機、傳動(dòng)裝置、輔助裝置和車(chē)體（包括駕駛員座） 駕駛室），下部由兩個(gè)轉向架支撐與車(chē)架連接，車(chē)架中梁前后兩端中下部設有車(chē)鉤和緩沖裝置。 車(chē)架承受大載荷并傳遞牽引力以使列車(chē)運行。 因此，車(chē)架必須具有足夠的強度和剛度。

  車(chē)體是車(chē)架上部的外殼，保護機車(chē)上的人員和機械不受風(fēng)沙雨雪的侵襲，防寒。 按其承載條件分為整體軸承型和非整體軸承體； 按其形狀分為罩體式和棚式體。轉向架是機車(chē)的運行裝置，又稱(chēng)臺車(chē)。 由車(chē)架、側軸承、軸箱、輪對、車(chē)橋齒輪箱（電動(dòng)傳動(dòng)情況下包括牽引電機）、彈簧、減震器、平衡梁以及與車(chē)架的連接安裝、基本剎車(chē)安裝組成 和其他主要成分。 它的作用是承載車(chē)架和安裝在其上的重物，傳遞牽引力，輔助機車(chē)平穩運行，平穩通過(guò)彎道。 內燃機車(chē)一般為兩軸或三軸轉向架。